L’été pointe le bout de son nez, et avec lui, les longues sorties sous le soleil qui tape. Si tu redoutes les coups de chaud en plein col ou les home trainers transformés en hammam, cet article est pour toi. Et si on te disait que la chaleur, bien utilisée, pouvait devenir ton alliée et même améliorer tes performances ?

Anaël Audry, docteur en sciences du sport, nous explique comment s’acclimater intelligemment pour rouler plus fort… même sans canicule.

Quand on pense performance à vélo, on imagine souvent watts, cadence et nutrition millimétrée. Mais il est un paramètre bien plus insidieux qui peut faire toute la différence entre une sortie grisante et une fringale en cocotte-minute : la chaleur. Alors, alliée ou adversaire du cycliste ?

Anaël Audry, docteur en sciences du sport, démonte les idées reçues et nous éclaire – sans nous faire transpirer (enfin presque).

La scène est classique. Vous grimpez laborieusement une côte, votre cœur bat la chamade, et là… le panneau fatidique surgit : « Sommet dans 9 km ». Instantanément, un doute vous traverse : vais-je tenir ? Ne cherchez pas plus loin : grimper, c’est dans la tête. Et c’est Fred, coach et grimpeur expérimenté, qui nous le rappelle !

Vous en avez marre de vous faire décrocher dans les cols pendant que vos copains filment le sommet ? Rassurez-vous : devenir un grimpeur redoutable, ce n’est pas qu’une affaire de génétique ni de poids plume. Avec un entraînement intelligent, tout le monde peut améliorer son efficacité en montée — et même prendre du plaisir à grimper !

Si vous voulez grimper avec efficacité et sans vous épuiser inutilement, il existe des principes fondamentaux à maîtriser. Rapport poids-puissance, fluidité du pédalage, choix du braquet ou encore gainage : voici les meilleures méthodes d’entraînement pour devenir un grimpeur incontournable ! 

Vous en rêvez ? Grimper les cols mythiques du Tour de France, rouler sur les mêmes routes que les pros… et voir votre nom fièrement affiché sur un dossard officiel ? Dans la Tête d’un Cycliste vous offre cette chance !

À l’occasion de l’Étape du Tour de France 2025, nous mettons en jeu 5 dossards pour vivre cet événement cycliste unique. Prêt à relever le défi ? On vous explique tout.

Vous pensez que boire au feeling suffit à couvrir vos besoins en eau ? Détrompez-vous. Même les cyclistes les plus aguerris peuvent sous-estimer l’importance de l’hydratation et ses conséquences sur la performance. Dans cet épisode, Laurie-Anne, nutritionniste du sport nous éclaire sur ce sujet souvent négligé : « C’est un facteur de performance et un rôle essentiel dans la prévention des blessures, donc c’est important. »

Vous pensez que boire au feeling suffit à couvrir vos besoins en eau ? Détrompez-vous. Même les cyclistes les plus aguerris peuvent sous-estimer l’importance de l’hydratation et ses conséquences sur la performance. Dans cet épisode, Laurie-Anne, nutritionniste du sport nous éclaire sur ce sujet souvent négligé : « C’est un facteur de performance et un rôle essentiel dans la prévention des blessures, donc c’est important. »

L’entraînement en zone 2 est l’un des piliers de la progression en cyclisme. Pourtant, il est souvent sous-estimé ou mal appliqué. Pourquoi rouler à faible intensité peut-il vous rendre plus performant à long terme ? Quels sont les défis de maintenir la zone 2 en groupe et comment structurer son entraînement pour optimiser son endurance ?

La zone 2, c’est l’endurance fondamentale. Celle qui vous fait construire un moteur robuste, qui améliore vos performances sur le long terme sans vous cramer dès la deuxième sortie du week-end. Sur le papier, c’est facile : pédalez tranquillement, sans vous essouffler, et discutez avec vos amis. En pratique ? C’est un enfer mentalement.

Rouler plus pour rouler mieux ? Pas tout à fait. Rouler plus intelligemment, plutôt. Dans cet épisode de Dans la Tête d’un Cycliste, Fred, entraîneur et ancien athlète professionnel, nous parle d’une méthode d’entraînement aussi simple que redoutablement efficace : la stratégie 80/20.

L’entraînement en zone 2 est l’un des piliers de la progression en cyclisme. Pourtant, il est souvent sous-estimé ou mal appliqué. Pourquoi rouler à faible intensité peut-il vous rendre plus performant à long terme ? Quels sont les défis de maintenir la zone 2 en groupe et comment structurer son entraînement pour optimiser son endurance ?

Les zones d’intensité sont des outils précieux pour structurer l’entraînement, optimiser ses efforts et progresser intelligemment. Mais mal utilisées, elles peuvent devenir source de confusion… voire de stagnation ou de surentraînement.

Deux parcours, dix dossards, une ambiance de folie. Cet été, le Tour de France Femmes avec Zwift ne se contente pas de faire vibrer les fans de cyclisme depuis leur canapé. Il vous invite littéralement à passer de spectateur à acteur !

Vous les avez vues passer dans vos applis, sur votre compteur, dans les plans d’entraînement un peu trop sérieux... Mais entre la Z1 et la Z7, vous vous demandez encore ce qu’il faut faire avec tout ça ? Pas de panique. On a décortiqué pour vous ces fameuses zones d’intensité, véritables piliers de l’entraînement en endurance.

Parler de zones d’intensité, c’est un peu comme parler d’épices dans une recette. On peut s’en passer, mais c’est tout de suite beaucoup moins savoureux. Fred, coach passionné et ancien athlète de haut niveau, nous livre un concentré de science et de bon sens pour enfin comprendre à quoi servent ces fameuses zones qui régissent l’entraînement d’endurance.

Dans le monde du cyclisme, les watts sont devenus les nouveaux kilomètres. On les traque, on les compare, on les partage sur Strava. Mais qu’est-ce qu’ils signifient vraiment ? Comment mesurer cette fameuse puissance ? Et surtout, comment l’utiliser à bon escient sans tomber dans le piège de la data brute ?

Le 2 août 2025, l’Etape du Tour de France Femmes, avec Zwift proposera à toutes et à tous de vivre une expérience unique : rouler sur le tracé officiel du Tour de France Femmes avec Zwift, entre Chambéry et le mythique Col de la Madeleine, avec une arrivée en altitude à Saint-François-Longchamp. Un décor grandiose, une ambiance électrique, et un défi taillé pour les passionnés.

Parler de puissance en cyclisme, c’est un peu comme parler de météo entre deux cyclistes : tout le monde a un avis, mais peu savent exactement ce qu’il se cache derrière les watts affichés sur leur compteur.